一、貨車篷蓋布基本條件
1.防水布只能用于防潮、易燃的貨物或其他需要防水布才能用敞篷平底船裝運(yùn)的貨物。 有毒物品、腐蝕性物品和污染物品不得使用鐵路防水布。 當(dāng)帆布容易損壞時(shí),裝載單元應(yīng)采取保護(hù)措施,防護(hù)材料由托運(yùn)人提供。
2.篷蓋布是鐵路運(yùn)輸貨車可以輔助教學(xué)用具,按產(chǎn)權(quán)管理分為中國鐵路篷布和自備篷布。鐵路篷布是承運(yùn)人企業(yè)提供的篷布。自備篷布是托運(yùn)人需要購置的篷布。鐵路篷布不得外借或挪作他用。發(fā)現(xiàn)時(shí)須進(jìn)行及時(shí)糾正,并按相關(guān)規(guī)定核收篷布延期支付使用費(fèi)。
3.用于裝載的帆布必須質(zhì)量好,有完整的帆布繩,完整和清晰的標(biāo)記和數(shù)字。防水帆布不得在車輛內(nèi)鋪設(shè)、加墊或覆蓋。篷布蓋應(yīng)符合《篷布蓋方法》的規(guī)定,篷布的折疊和包裝應(yīng)符合《鐵路貨車篷布》(TB/T1941)的要求。
四個(gè)。鐵路篷蓋布到達(dá)專用鐵路或者工業(yè)鐵路時(shí),收貨人應(yīng)當(dāng)自貨車移交交接地之日起2日內(nèi)將鐵路篷布送達(dá)車站指定地點(diǎn)。收貨人未按規(guī)定日期交回鐵路油布的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定核準(zhǔn)鐵路油布的滯納使用費(fèi)。
二、貨車篷布運(yùn)用管理
1.車站使用篷布前,要逐個(gè)檢查質(zhì)量。使用鐵路篷布時(shí),在貨物運(yùn)單的“鐵路貨車篷布號(hào)”欄中填寫篷布號(hào);使用自備篷布時(shí),在貨物運(yùn)單的“鐵路貨車篷布號(hào)”欄中注明“○×”,并檢查托運(yùn)人是否在貨物運(yùn)單的“托運(yùn)人記錄”欄中注明自備篷布號(hào)。
專用高速鐵路、鐵路企業(yè)專用線建設(shè)使用中國鐵路覆蓋篷布時(shí),由托運(yùn)人憑車站進(jìn)行填制的“貨車篷布交接單”(附件2)到車站可以領(lǐng)取。“貨車篷布交接單”保管期限為1年。
制作客票時(shí),應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)單在客票和貨運(yùn)單信封的油布編號(hào)欄填寫鐵路油布編號(hào),在“記錄”欄填寫自備油布編號(hào)。
2.在離站時(shí)必須用帆布繩網(wǎng)覆蓋帆布吊船,并使用帆布繩卡。防水布繩網(wǎng)和防水布繩卡由托運(yùn)人提供,僅限一次性使用。
3.裝車后,車站應(yīng)按《貨車苫布苫蓋方法》檢查苫布的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,貨物結(jié)算、篷布松動(dòng)時(shí)要整理好。
4.卸車時(shí),檢查以及鐵路篷布質(zhì)量;卸車后,將鐵路篷布送到車站進(jìn)行指定時(shí)間地點(diǎn),車站安全檢查可以發(fā)現(xiàn)中國鐵路篷布破損、缺少篷布繩時(shí),應(yīng)填制“貨車篷布交接單”,并按相關(guān)規(guī)定信息處理。
5. 因承運(yùn)人責(zé)任造成自備防水布?xì)p、滅失的,站場應(yīng)當(dāng)做好裝運(yùn)記錄,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
6.火車站應(yīng)盡快將沒有按時(shí)送回的鐵路油布運(yùn)走。定期檢查車站內(nèi)外的鐵路篷布,發(fā)現(xiàn)帳目不符,及時(shí)查明原因并按規(guī)定處理。
7.鐵路篷布應(yīng)存放在固定地點(diǎn),妥善保管,每日分類晾曬,使用過的、修理過的、報(bào)廢的篷布應(yīng)分開堆放。搬運(yùn)過程中,禁止在地面上拖拉篷布。
三、貨車篷布回送
1.鐵路篷布憑調(diào)度控制命令回送。車站應(yīng)填制“特殊要求貨車及運(yùn)送生活用具回送清單”(以下問題簡稱“回送清單”)一式兩份,一份我們隨車運(yùn)送人員到站,一份留站存查(合資企業(yè)鐵路、地方進(jìn)行鐵路回送鐵路篷布時(shí),應(yīng)增加自己一份報(bào)告送交接站)。
2. 鐵路防水布?xì)w還時(shí),應(yīng)在《歸還清單》中記錄歸還的鐵路防水布的總數(shù),并在《貨車防水布交接單》中準(zhǔn)確填寫鐵路防水布的數(shù)量。 用防水布填寫兩份,一份在站場存放,一份隨車運(yùn)至站場,另增加一份維修或報(bào)廢防水布到防水布修理廠。
3.將油布與待修復(fù)的油布混合、報(bào)廢的油布退回時(shí),應(yīng)將油布分成碼垛放置,并分別填寫“車用油布交接單”。
4.鐵路局可使用行李車(一批限10件)或采用散貨快運(yùn)方式免費(fèi)送回鐵路篷布。行李車送回時(shí),應(yīng)按道路物資運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理。零散貨物通過快遞方式退回時(shí),按“退貨單”處理。
5.跨局回送一個(gè)鐵路篷布限采用傳統(tǒng)整車生產(chǎn)方式,每車混凝土一般要求不少于100張,少于100張時(shí)需經(jīng)總公司進(jìn)行調(diào)度部門批準(zhǔn)。使用包括敞車回送時(shí),苫蓋的鐵路篷布按回送鐵路篷布統(tǒng)計(jì)。
(六)當(dāng)運(yùn)回防水布并在途中將車站變更為車站時(shí),原車站與變更后的車站不屬于同一鐵路局的,由總行調(diào)度批準(zhǔn),其他條件由鐵路局調(diào)度批準(zhǔn)。
七個(gè)。鐵路油布退貨時(shí),到達(dá)的貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)核對(duì)號(hào)碼和數(shù)量,與實(shí)際相符,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)發(fā)送到車站,并向局里發(fā)送電報(bào)。派遣無異議的,應(yīng)當(dāng)按照派遣地收到的實(shí)際數(shù)額進(jìn)行調(diào)整。車站有異議的,派遣人員應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)派人到車站檢查,并將檢查結(jié)果通知鐵路局派遣人員。
四、貨車篷布質(zhì)量管理
1.篷布的質(zhì)量由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé),必須符合鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路貨車篷布》(TB\\u002FT1941)的要求。篷布繩卡和篷布繩網(wǎng)必須符合總公司頒布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件的要求。
2.新造篷布每批須憑合格的產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢測工作報(bào)告,篷布繩卡、篷布繩網(wǎng)須憑2年內(nèi)的、合格的產(chǎn)品信息質(zhì)量安全檢測分析報(bào)告,方可在鐵路運(yùn)輸中使用;篷布修理所須提供2年內(nèi)的、合格的篷布維修技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)檢測研究報(bào)告。
以上產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)采用抽檢方式進(jìn)行,質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告由國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具。
3.國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心應(yīng)當(dāng)通過鐵路質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),及時(shí)公布油布相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。
4.未經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的企業(yè),不得在鐵路運(yùn)輸中使用其相應(yīng)的產(chǎn)品。
5.托運(yùn)人進(jìn)行購置企業(yè)自備篷布時(shí),鐵路局應(yīng)將實(shí)際托運(yùn)人名稱、貨物品名、主要發(fā)站、購置設(shè)備數(shù)量等情況報(bào)總公司以及運(yùn)輸局申請項(xiàng)目編號(hào)。
6.防水布編號(hào)由總行交通局統(tǒng)一公布。 鐵路篷布編號(hào)為7位,第一位為生產(chǎn)年份,后6位為序列號(hào)。 自備防水布編號(hào)為9位,前4位為生產(chǎn)年份和月份,后5位為流水號(hào)。
七個(gè)。鐵路油布由車站修理,一般由鐵路局修理,跨局回修鐵路油布,必須經(jīng)總公司調(diào)度批準(zhǔn)。
8.鐵路篷布修理,車站和篷布修理站應(yīng)按號(hào)、號(hào)辦理交接,并填寫“修理篷布交接表”(附件8)。如發(fā)現(xiàn)站內(nèi)有質(zhì)量問題,嚴(yán)禁上路使用,并及時(shí)向鐵路局報(bào)告;鐵路局應(yīng)通知集裝箱公司,由集裝箱公司追究責(zé)任。
9. 篷布滿足現(xiàn)在以下兩個(gè)重要條件因素之一時(shí),必須進(jìn)行報(bào)廢:1)修補(bǔ)面積達(dá)40%或修補(bǔ)處達(dá)200處;2)達(dá)到企業(yè)使用不同期限。
10。 油布一旦達(dá)到報(bào)廢狀態(tài),應(yīng)立即停止使用;鐵路油布應(yīng)在60天內(nèi)歸還油布車間。