中國空軍殲十 C 開始執(zhí)行作戰(zhàn)任務后，我海軍又增加了一艘“重量級”國產(chǎn)野牛氣墊船，該船的出現(xiàn)將大大提高中國的跨海登陸作戰(zhàn)能力。

中國野牛氣墊船是世界上最大的軍用氣墊登陸艇，排水量555噸。在蘇聯(lián)研發(fā)時期，它被稱為“登陸艇”。國產(chǎn)野牛氣墊船和美國LCAC都是登陸艦，但大小和性能不同。野牛氣墊船一次可以運送三輛T-72主戰(zhàn)坦克，而美國的LCAC登陸艇只能攜帶一輛M1A2坦克。野牛氣墊船的航程超過600海里，而LCAC只有300海里。

這是企業(yè)由于兩款船的定位自己不一樣從而造成的。LCAC屬于登陸艦的附屬船只，一般可以跟隨登陸艦行動，在登陸艦移動到陸地后才會釋放出LCAC再進行搶灘登陸。而野牛氣墊船則是作為一種具有獨立發(fā)展行動的軍艦，能夠通過進行研究遠距離奔襲作戰(zhàn)，尤其是船身裝甲很厚，運送工作人員技術(shù)裝備存在很多，在完成運送管理人員后，還能不能繼續(xù)教育停留在海灘上，利用重武器提供一個火力掩護。

應該說，國內(nèi)的野牛氣墊船兼容美國和俄羅斯登陸艇各自的優(yōu)勢。但是要推動像野牛這樣的龐然大物還需要克服動量的問題。原則上，氣墊船的動力系統(tǒng)由一個推進風扇和一個升力風扇組成，升力風扇向地面爆炸以提供升力和移動，這需要一個非常強大的動力源。

目前中國已經(jīng)完全解決了這個缺點，所以可以大規(guī)模量產(chǎn)。未來這種登陸艦可以在兩岸作戰(zhàn)中，在最短的時間內(nèi)快速運送大量兵力搶灘登陸，是中國海軍不可多得的生力軍。