打撈氣囊的壓力和浮力是兩個關(guān)鍵參數(shù)，直接關(guān)系到打撈作業(yè)的效率和安全。

打撈氣囊是一種在水中充氣后能產(chǎn)生巨大浮力的容器。這些安全氣囊通常由高彈性、柔軟的橡膠材料制成，可以承受一定量的水壓，并保持足夠的浮力來舉起沉沒的物體。

了解打撈氣囊的壓力是非常重要的，這涉及到氣囊能夠安全承受的最大大氣壓，以及在特定深度下有效工作的能力。根據(jù)現(xiàn)有資料，打撈氣囊的工作壓力通常設(shè)定在一個安全的范圍內(nèi)，比如0.15Mpa到0.2Mpa，這個壓力范圍既能保證氣囊承受水下高壓環(huán)境，又能防止氣囊因壓力過大而爆裂。

浮力是完成安全氣囊搶救任務的關(guān)鍵因素。浮力取決于安全氣囊的體積和里面的氣壓。例如，一些大型打撈安全氣囊可以提供高達數(shù)百噸的浮力。例如，用于打撈韓國“世越號”的單個浮標的浮力為200噸。安全氣囊的直徑可達3.5米，長度可達21米。這種浮力使安全氣囊可以舉起沉重的物體，如沉船或重型工程設(shè)備。

打撈氣囊通過其內(nèi)部氣壓產(chǎn)生的浮力實現(xiàn)水下重物的打撈作業(yè)。對其壓力和浮力的準確控制和管理是保證打撈作業(yè)成功的關(guān)鍵。用戶應嚴格遵循制造商提供的參數(shù)和指南，以確保操作的安全性和有效性。